アウディ Q5 2,0L ワンオフ可変バルブマフラー エキゾーストシステム 製作させて頂きました AUDI Q5 2,0L valvetronic exhaust system
アウディ Q5 2,0L
可変バルブマフラー エキゾーストシステム
製作させて頂きました。
直列4気筒ターボエンジンを直６エンジンのようなサウンドにされたいご要望、（可変バルブシステムを搭載の状態で）にお応えするために、
最適なセッティングを行いました。
動画を掲載させて頂きましたので、直4ターボE/Gオーナー様はご参考にして頂けましたらと思います。
（動画は画像下部に御座います。）
誠に、有難う御座いました。
AUDI Q5 2,0L valvetronic exhaust system
Completed.
In order to meet the demand for an inline 4-cylinder turbo engine to be sounded like an in-line 6-cylinder engine with the variable valve system installed.
Please check out posted reference movies as follows. It will be useful for straight 4 cylinder turbo E / G owner too.
Posted some reference movies as follows.
Thank you very much.
リアビュー エキゾーストシステム全体 エキゾーストシステム本体 2重管テールエンド バルブセクション：溶接部分 消音バイパスパイプ：溶接部分 テールエンド：溶接部分 リアサイレンサーIN側：溶接部分 フロントパイプ：溶接部分 確実にエンジン振動を吸収し耐久性を向上 メインパイプ：溶接部分 分岐パイプの奥まで均一に溶接、均一・確実にガスシールド テールエンドの内側の厚み部分は鏡面まで研磨 リアビュー：確実にフィッテイング 計算されたサイズのサイレンサーにより直６系サウンドへ リアビュー 左側テールエンド Q5はバンパーが内側に長く巻いている サウンドとフィッティング安全性を両立するために、
3D・左右対称にサイレンサーをカットしレーザーで切り抜いたプレートを溶接フロント・センター可変バルブセクション フロントパイプもレーザーで切り抜いた特殊な専用フランジを製作
フィッティングも確実となるAudi Q5 可変バルブシステム
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