レンジローバー スポーツ 可変バルブエキゾーストシステム ワンオフSVRテールマフラー製作させて頂きましたRange Rover sport autobiography dynamic valvetronic exhaust system / order made SVR tail exhaust system
レンジローバースポーツ
可変バルブマフラー エキゾーストシステム 製作させて頂きました。
SVRエアロにジャストフィット、ご希望のサウンドへ変貌するよう、あらゆる事を考慮し、製作して参りました。
弊社では、マフラーが部分によっては複雑なパイピングレイアウトとなる事も有りますが、意味のない複雑さはひとつも無く、機能性として必要であるからする事であって、全てに意味が御座います。
誠に、有難う御座いました。
動画を掲載させて頂きました
RangeRover sport autobiography dynamic variable valve exhaust system order made SVR tail muffler.
Built a variable valve muffler exhaust system.
SVR aero, as to transform into the sound of owner’s preference, we have made everything in deep consideration and created.
In our company, the muffler layout might be complicated look, but there is no meaningless complexity, and it is because it is necessary as functionality, and all meaning is in order.
Thank you very much.
Please take a look at our movie as follows as references.
後日、屋外での動画を掲載させて頂きます。
Range Rover Sport valve exhaust sysytem リアアンダービュー
バンパーへの確実なフィッティングリアアンダーサイドビュー リアアンダーサイドビュー 極限まで磨きを入れたテールエンド カメラでは伝えきれない、輝き リア・センターセクション
アンダービューセンター部に最適な箇所へ、
可変バルブシステムを。確実にセンターを通る。 センターセクションの可変バルブ部 センターセクション全体 ジョイント部。確実な溶接となる。 キャタライザーストレートパイプ
純正マフラーから金型をおこした。（確実なフィッテイングとなる）純正位置にO2センサー取付部品を設置 確実な溶接をして行く。
エッジはアール加工で安全にフィニッシュ。フランジ部の先端のみエッジを強度を維持し安全な極小アール加工
基本的に取付・取り外しの安全の為だけである。
細部まで全てに拘るのがプロと考える。テールエンドは内側の内側はポリッシュ
内側の厚み部分は極限までバフ掛け
内側も2段階の長い行程フロント・センターセクション バルブセクション
取付後遮熱の対策も確実に行った。 可変バルブエキゾーストシステム完成
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